ซูซู กิ XL 7 แผงปิดใต้เครื่อง แผ่นปิดใต้เครื่อง ตรงรุ่น ไม่ต้องเจาะรูใดๆทั้งสิ้น

รถยนต์ suzuki xl7 จะไม่มีแผ่นปิดใต้เครื่องมาจากโรงงาน และ ไม่มีการผลิตของแท้ให้ซื้อเพิ่ม ซึ่งปกติ รถทั่วไป รถแบรนด์ยุโรป เช่น เบ็นซ์ บีเอ็ม รถสปอร์ตราคาสูง หรือ รถแบรนด์อื่นๆ โตโยต้า ฮอนด้า มาสด้า จะมีแผ่นปิดใต้เครื่องทุกคัน แม้จะเป็น รถ ECO car แผ่นปิดใต้เครื่อง เป็นอุปกรณ์ติดตั้งเสริม ตรงรุ่น 100% ไม่ต้องเจาะรูใดๆ (ยืนยันตรงนี้ครับ ไม่ต้องถามแชทถามอีก) เป็นแผ่นปิดแบบ 3D มีเว้า มีสัน ขึ้นรูป เสริมความแข็งแรง มีช่องลมเข้า ลมออก จัดระเบียบลม ระบายความร้อน ลดอาการลมตีวนห้องเครื่อง ไปบล็อกความร้อนเครื่องระบายออกไม่ได้ น้ำไม่กระเด็นเข้าใต้เครื่อง โดนสายพาน ตีน้ำกระจายห้องเครื่อง ลดความสกปรก จากน้ำ + ฝุ่น เข้าห้องเครื่อง มีช่องน้ำออก มีช่อง service ถอดได้ นำเข้า จาก Indonesia ใส่กับรูเดิมของรถ + คลิปล็อคเพิ่มที่ยีดน็อต ไม่ต้องเจาะรูเลย มีน็อต ครบชุดสำหรับติดตั้ง ไม่ต้องซื้อเพิ่ม สำคัญที่สุด ป้องกัน หนู แมว งูใหญ่ อื่นๆ เข้าไปนอนในห้องเครื่อง ป้องกัน และ ลดการเสียหาย จากการกระแทก ป้องกันบริเวณ อ่างเครื่อง แคทตาไลติกไอเสีย และ ตัวเกียร์ เป็นวัสดุพลาสติกแบบเหนียว ยืดยุ่นสูง เบา แต่แข็งแรงมาก ไม่เปราะ และ ทนร้อน ทดลองใส่กับรถไทย ใช้งานแล้ว แผ่นน้ำหนักเบา ประมาณ 3
-4 KG หนา 5 mm ลูกค้าต้องซื้อไปให้ช่างติดตั้ง ช่างทั่วไปทุกคนติดตั้งได้ ไม่ยาก แต่ต้องมีลิฟท์ยกรถ ใส่ไม่นานก็เสร็จ ่ร้านยาง ร้านซ่อมช่วงล่าง ร้านเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อู่ ศูนย์ (ที่มีลิฟท์) ลูกค้าที่ DIY เก่ง ก็อาจจะใส่เองได้