BMS LiFePO4 4S 12V 30A ร่น HX-4S-F30A แผ่นป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟส LiFePO4 3.2V แถมฟรี ฮีตซิงค์ระบายความร้อน

BMS 4S 30A วงจรป้องกันแบตเตอรี่ PCB Protection Board Recovery HX
-4S
-F30A BMS 4S 30A LiFePo4 รายละเอียดสินค้า บอร์ดนี้เป็น 4 สตริง
3.2V ทำหน้าที่การป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต กระแสสูงไม่เกิน 30A ต่อเนื่อง พร้อมวงจรสมดุลบอร์ดมาพร้อมกับสายเคเบิล แถมฟรี ฮีทซิ้งค์ ระบายความร้อน 1 ชิ้น (มีกาวสองหน้ารุ่นนำความร้อนผ่านได้ดี) แถมฟรี ฮีทซิ้งค์ ระบายความร้อน 1 ชิ้น (มีกาวสองหน้ารุ่นนำความร้อนผ่านได้ดี)

---

* เพราะถ้าทางร้านติดไปให้แล้ว บางทีอาจเข้าใจว่าเป็นบอร์้ด BMS เก่า ดูเหมือนว่าผ่านการใช้งานมาแล้วได้

---

* วิธีการ Reset BMS การต่อ BMS เสร็จแล้ว วัดไฟ แล้วเป็น 0V ที่ ตำแหน่ง P+ กับ P
- ฺBMS จะอยุ่ในโหมท Disable (ตัดแหล่งจ่ายออก) ซึ่งอาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น ไฟเกิน, ไฟต่ำ, ลัดวงจร, ต่อไฟผิดขั้ว, สายไฟขาดใน และอื่นๆ ทำให้ BMS ตัดการจ่ายไฟออก ไม่ต้องกังวล แสดงว่า BMS ทำงานได้ดี ให้ทำการ reset ให้ BMS ทำงาน Enable โดยเอา สายไฟหรือตัวนำอะไรก็ได้ (คลิปหนีบกระดาษ) ไปแตะที่จุด B
- กับ P
- ชั่วขณะ ประมาณ 1
-2 วินาที จากนั้นเอาออก (ทำขณะที่ป้อนไฟเข้า BMS นะ ที่จุด B+ กับ ฺฺB
-) จากนั้นแล้ววัดไฟ P+ กับ P
- ว่ามีไฟออกหรือยัง ถ้ายังไม่มีให้ ปลดไฟออกที่ B+ กับ B
- ออกจากแบตเตอรี่ แล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ แล้ว ทำ reset ตามขั้นตอนแรกอีกครั้งนีง ส่วนใหม่ก็กลับมาแล้วนะ แต่ถ้ายังไม่มา รบกวนโทรกลับมาถามที่ร้าน เพื่อตรวจสอบวิธีการและขั้นตอนอื่นเพิ่มเติมค่ะ กรณีเข้าไม่ถึงบอร์ด BMS (อยู่ในกล่องปิดฝาหยอดกาวไว้แน่นหนา) การต่อไฟเข้าไปที่จุด P+ กับ P
- ก็สามารถทำได้ (เท่าแรงดันที่ใช้ชาร์จ ตาม S ของ BMS ที่ใช้)
1. ปลดโหลดออก แล้วป้อนไฟชาร์จเข้าไป ที่ P+ กลับ P
- เมื่อ BMS เช็คตัวมันเอง ว่าทุกอย่างมาปกติ วงจรไม่มีการลัดวงจร ไฟ B
-,B1
-B4 มาปกติ จากนั้น BMS ก็จะ Activate ใหม่ เหมือน Reset ตัวมันเองไป (แต่ก็ไม่ 100% นะ ไม่เหมือนทำ Force reset) ถ้าไม่ได้ก็ต้องเปิดฝากล่อง ทำ Hard Reset ตามขั้นตอนที่ได้กล่าวไว้ข้างบน