BMS 8S 30A, 40A และ 60A วงจรป้องกันแบตเตอรี่ PCB Protection Board Recovery for LiFePo4

1. BMS 8S 30A
2. BMS 8S 60A วิธีการ Reset BMS การต่อ BMS เสร็จแล้ว วัดไฟ แล้วเป็น 0V ที่ ตำแหน่ง B+ กับ C
- ฺBMS จะอยุ่ในโหมท Disable (ตัดแหล่งจ่ายออก) ซึ่งอาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น ไฟเกิน, ไฟต่ำ, ลัดวงจร, ต่อไฟผิดขั้ว, สายไฟขาดใน และอื่นๆ ทำให้ BMS ตัดการจ่ายไฟออก ไม่ต้องกังวล แสดงว่า BMS ทำงานได้ดี ให้ทำการ reset ให้ BMS ทำงาน Enable โดยเอา สายไฟหรือตัวนำอะไรก็ได้ (คลิปหนีบกระดาษ) ไปแตะที่จุด B
- กับ P
- ชั่วขณะ ประมาณ 1
-2 วินาที จากนั้นเอาออก (ทำขณะที่ป้อนไฟเข้า BMS นะ ที่จุด B+ กับ ฺฺB
-) จากนั้นแล้ววัดไฟ B+ กับ C
- ว่ามีไฟออกหรือยัง ถ้ายังไม่มีให้ ปลดไฟออกที่ B+ กับ B
- ออกจากแบตเตอรี่ แล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ แล้ว ทำ reset ตามขั้นตอนแรกอีกครั้งนีง ส่วนใหม่ก็กลับมาแล้วนะ แต่ถ้ายังไม่มา รบกวนโทรกลับมาถามที่ร้าน เพื่อตรวจสอบวิธีการและขั้นตอนอื่นเพิ่มเติมค่ะ กรณีเข้าไม่ถึงบอร์ด BMS (อยู่ในกล่องปิดฝาหยอดกาวไว้แน่นหนา) การต่อไฟเข้าไปที่จุด B+ กับ C
- ก็สามารถทำได้ (เท่าแรงดันที่ใช้ชาร์จ ตาม S ของ BMS ที่ใช้)
1. ปลดโหลดออก แล้วป้อนไฟชาร์จเข้าไป ที่ B+ กลับ C
- เมื่อ BMS เช็คตัวมันเอง ว่าทุกอย่างมาปกติ วงจรไม่มีการลัดวงจร ไฟ B
-,B1
-B4 มาปกติ จากนั้น BMS ก็จะ Activate ใหม่ เหมือน Reset ตัวมันเองไป (แต่ก็ไม่ 100% นะ ไม่เหมือนทำ Force reset) ถ้าไม่ได้ก็ต้องเปิดฝากล่อง ทำ Hard Reset ตามขั้นตอนที่ได้กล่าวไว้ข้างบน
คุณสมบัติ: | |
ข้อมูลจำเพาะ: | |
Discharge: | การคายประจุอย่างต่อเนื่องปัจจุบัน |
กำลังขับมอเตอร์ได้ไม่เกิน : | 360W |
กระแสไฟชั่วขณะ : | 60A |
ชาร์จ: | แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ |
กระแสไฟชาร์จ: | 15A (สูงสุด) |
ปกป้องมากเกินไป: | การตรวจจับที่มากเกินไป |
ปกป้องความล่าช้า: | 100 uS |
ปล่อยประจุเกิน: | 3.65 ± 0.03V |
ปรับสมดุล: | |
ตรวจจับแรงดันไฟฟ้า: | 3.55 ± 0.03V |
แรงดันไฟฟ้าที่ปลดล็อค: | 3.55 ± 0.05V |
การบาลานช์กระแส: | 20 mA |
ป้องกันการคายประจุมากเกินไป: | |
การตรวจจับมากเกินไป: | 2.0 ± 0.08V |
ความล่าช้าในการตรวจจับมากเกินไป: | 500 mS |
แรงดันไฟฟ้าที่วางจำหน่าย: | 2.20 ± 0.1V |
การป้องกันกระแสเกิน: | |
ตรวจจับแรงดัน: | 200mV |
ตรวจจับความล่าช้า: | 20mS |
ตรวจจับกระแส: | 56 ± 10A |
สภาพการเปิดตัว: | ตัดโหลด |
ความต้านทานภายใน: | ≤20mΩ |
ระบบโดยรวม: | |
ทำงานปัจจุบัน: | ≤30uA |
กระแส Standby (เมื่อปล่อยมากเกินไป): | ≤50uA |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: | -30 + 75 ° |
ขนาดบอร์ด PCB: | 55 x 115mm x 10mm |
Discharge: | การคายประจุอย่างต่อเนื่องปัจจุบัน |
กำลังขับมอเตอร์ได้ไม่เกิน : | 720W |
กระแสไฟชั่วขณะ : | 120A |
ชาร์จ: | แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ |
กระแสไฟชาร์จ: | 30A (สูงสุด) |
ปกป้องมากเกินไป: | การตรวจจับที่มากเกินไป |
ปกป้องความล่าช้า: | 100 uS |
ปล่อยประจุเกิน: | 3.65 ± 0.03V |
ปรับสมดุล: | |
ตรวจจับแรงดันไฟฟ้า: | 3.55 ± 0.03V |
แรงดันไฟฟ้าที่ปลดล็อค: | 3.55 ± 0.05V |
ระบบโดยรวม: | |
ทำงานปัจจุบัน: | ≤30uA |
กระแส Standby (เมื่อปล่อยมากเกินไป): | ≤50uA |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: | -30 + 75 ° |
ขนาดบอร์ด PCB: | 55 x 115mm x 10mm |
จำนวนสินค้าบรรจุ : | 1 ชิ้น + สายไฟบาลานซ์ 1 ชุด |