🌈 āļ­āļļāļ” EGR āđāļœāđˆāļ™āļ­āļļāļ” EGR āļ•āļąāļ§āļ­āļļāļ” EGR 1.5 mm Ford Mazda Ranger bt50 pro 2.2 3.2 āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ•āđˆāļ‡ āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡ ((āđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđ„āļ”))🌈

🌈 āļ­āļļāļ” EGR āđāļœāđˆāļ™āļ­āļļāļ” EGR āļ•āļąāļ§āļ­āļļāļ” EGR  1.5 mm Ford Mazda Ranger bt50 pro 2.2 3.2 āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ•āđˆāļ‡ āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡ ((āđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđ„āļ”))🌈
āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ”āđˆāļ™ / āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē:
EGR āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ™āļģāđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļĄāļēāļ›āļ™āļāļąāļšāđ„āļ­āļ”āļĩāđāļĨāđ‰āļ§āļ™āļģāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđ€āļœāļēāđ„āļŦāļĄāđ‰āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļĢāđ€āļœāļēāđ„āļŦāļĄāđ‰āļ•āđˆāļģ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ” āđāļāđŠāļŠāļžāļīāļĐ āļŠāļ·āđˆāļ­ NOx āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒāļāļģāļŦāļ™āļ” ✅ āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŠāđāļ•āļ™āđ€āļĨāļŠāđ‰āļāļĢāļ” 304 āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļīāļĄ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡ āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļ™āļēāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ ✅ 1 āļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ 2 āļŠāļīāđ‰āļ™ ✅ āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļēāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ• ISO ✅ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļĄāđ‡āļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒ ✅ āļ—āđˆāļ­āļĢāđˆāļ§āļĄāđ„āļ­āļ”āļĩ āļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” āđāļĨāļ°āļĨāļīāđ‰āļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āđ„āļ›āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļ™āļēāļ™āđ† ✅ āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđ‰āļ­āļĒāļāļ§āđˆāļē ✅āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­ āļĨāđ‰āļēāļ‡āđāļ„āļ— āļšāđˆāļ­āļĒāđ† ✅ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļĢāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡ ✔āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē✔āļŠāđˆāļ‡āđ€āļ„āļĨāļĄāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē✔āļ„āļ·āļ™āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 2 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ xāđ„āļ”āđ‰āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāļ āļēāļžāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™x āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļŠāļđāđˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē:
āļĢāļļāđˆāļ™ : FORD 2.2-3.2-FORD NEW RANGER-MAZDA POR 2.2-2.3
āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļī :
 āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ‚āļ­āļ‡ 🌈 āļ­āļļāļ” EGR āđāļœāđˆāļ™āļ­āļļāļ” EGR āļ•āļąāļ§āļ­āļļāļ” EGR  1.5 mm Ford Mazda Ranger bt50 pro 2.2 3.2 āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ•āđˆāļ‡ āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡ ((āđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđ„āļ”))🌈
āļŦāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļĢāđ‰āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡....
Bkk19