ท่อพักไอเสีย พักกลาง Nitto สูตรเกียร์ธรรมดา ใส้ตะแกรงตีเกลียว(จิก) เครื่องยนต์ดีเซล (หม้อพักเหล็ก)
คุณสมบัติเด่น / รายละเอียดสินค้า:
ท่อพักไอเสีย พักกลาง Nitto สูตรเกียร์ธรรมดา ใส้ตะแกรงตีเกลียว(จิก) เครื่องยนต์ดีเซล (หม้อพักเหล็ก)สูตรเพิ่มแรงบิด แรงม้า เครื่องยนต์ขนาดรู
2.5"ขนาดหม้อ 4" หลังการติดตั้งเสียงการทำงานของเทอร์โบจะออกชัดเจนเหมาะสำหรับรถเดิมที่ชอบเสียงเทอร์โบงาน Nitto แท้รับประกันสินค้ามีบริการเก็บเงินปลายทาง
2.5"ขนาดหม้อ 4" หลังการติดตั้งเสียงการทำงานของเทอร์โบจะออกชัดเจนเหมาะสำหรับรถเดิมที่ชอบเสียงเทอร์โบงาน Nitto แท้รับประกันสินค้ามีบริการเก็บเงินปลายทาง
