ค้ำโช๊คหน้า Accord G10., ค้ำโช๊คหน้า Honda Accord G10 (2019-2020)., ค้ำช่วงล่างด้านหน้า., ค้ำโช๊ค (Strut Bar) ค้ำโช๊ค Accord G10., front strut bar for honda gen10
คุณสมบัติเด่น / รายละเอียดสินค้า:
ค้ำโช๊ค (Strut Bar) มีลักษระเป็นแกนกลาง ยึดระหว่างหัวเบ้าโช๊คทั้งสองด้านของตัวถังรถยนต์ หรือค้ำยันกับตัวถังรถส่วนใดส่วนหนึ่ง จุดประสงค์ทำขึ้นเพื่อลดอาการบิดตัวของตัวถังรถ ทั้งในขณะเลี้ยวโค้งแรงๆหรือเกิดการสั่นสะเทือน ซึ่งหน้าที่ของค้ำโช๊ค คือ ทำให้ตัวถังรถไม่เกิดการบิดตัว ดังที่เห็นได้จากรถแข่งมักติด ค้ำโช๊ค, โรลบาร์ เพื่อสร้างความแข็งแรงของตัวถังรถ และรองรับการใช้งานที่หนักขึ้นวัสดุ “ค้ำโช๊ค” มี 4 ชนิดที่นิยม
1. วัสดุเหล็ก มีราคาถูกที่สุด แต่มีความกระด้างมาก และเกิดสนิมง่าย
2. วัสดุสแตนเลส มีราคาเพิ่มขึ้นจากเหล็ก ไม่เป็นสนิม มีความสวยงาม
3. วัสดุอลูมิเนียม มีราคาค่อนข้างแพง ความกระด้างน้อยยืดหยุ่นสูง และมีความแข็งแรง
4. วัสดุไทเทเนียม หรือคาบอนเคฟล่า มีราคาแพงที่สุด มีความแข็งแรงและยืดหยุ่นสูงข้อดี การติดตั้ง “ค้ำโช๊ค” หากขับรถตกหลุมค้ำโช๊คจะช่วยกระจายแรงกระแทกจากโช๊คอัพได้ดีขึ้น และช่วยลดการบิดตัวของตัวถังรถทำให้การเข้าโค้งรู้สึกนิ่งมากขึ้น ข้อเสีย การติดตั้ง “ค้ำโช๊ค” ทำให้รถเกิดความกระด้าง เพราะค้ำโช๊คจะทำให้การบิดตัวของตัวถังรถน้อยลง และการติดตั้ง “ค้ำโช๊ค” จะมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่หลักพันไปจนถึงหลักหมื่นขึ้นอยู่กับวัสดุและยี่ห้อที่ คุณเลือก
1. วัสดุเหล็ก มีราคาถูกที่สุด แต่มีความกระด้างมาก และเกิดสนิมง่าย
2. วัสดุสแตนเลส มีราคาเพิ่มขึ้นจากเหล็ก ไม่เป็นสนิม มีความสวยงาม
3. วัสดุอลูมิเนียม มีราคาค่อนข้างแพง ความกระด้างน้อยยืดหยุ่นสูง และมีความแข็งแรง
4. วัสดุไทเทเนียม หรือคาบอนเคฟล่า มีราคาแพงที่สุด มีความแข็งแรงและยืดหยุ่นสูงข้อดี การติดตั้ง “ค้ำโช๊ค” หากขับรถตกหลุมค้ำโช๊คจะช่วยกระจายแรงกระแทกจากโช๊คอัพได้ดีขึ้น และช่วยลดการบิดตัวของตัวถังรถทำให้การเข้าโค้งรู้สึกนิ่งมากขึ้น ข้อเสีย การติดตั้ง “ค้ำโช๊ค” ทำให้รถเกิดความกระด้าง เพราะค้ำโช๊คจะทำให้การบิดตัวของตัวถังรถน้อยลง และการติดตั้ง “ค้ำโช๊ค” จะมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่หลักพันไปจนถึงหลักหมื่นขึ้นอยู่กับวัสดุและยี่ห้อที่ คุณเลือก
